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2015-01-21 06:26:46 來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)
滬港通于去年11月17日正式“通車(chē)”，“北溫南冷”的現(xiàn)象一度引發(fā)外界質(zhì)疑。令人欣慰的是，上證所總經(jīng)理黃紅元和港交所行政總裁李小加昨日在亞洲金融論壇上一致認(rèn)為，“溫差”已現(xiàn)改善，李小加更表示今年應(yīng)該推出深港通，“股指期貨通”更應(yīng)該成為一大補(bǔ)充。
“兩個(gè)月來(lái)，北上和南下的交易占比差異不斷縮小，元旦以來(lái)，港股通開(kāi)戶(hù)人數(shù)新增12萬(wàn)，投資者開(kāi)戶(hù)的熱情較之前明顯增加。”黃紅元表示，滬港通額度調(diào)整也在探討中，未來(lái)更可能納入債券和ETF等投資產(chǎn)品。
“深港通的推出只是時(shí)間問(wèn)題，我認(rèn)為應(yīng)該是今年，否則我也要失望了。”李小加說(shuō)。
滬港通南北“溫差”改善
滬港通開(kāi)通兩個(gè)月以來(lái)，交易總體是平穩(wěn)有序的，符合雙方的預(yù)期，已經(jīng)成功地架起了兩地市場(chǎng)互聯(lián)互通的橋梁。
截至上周五，就交易額來(lái)看，滬股通日均54億元，港股通日均9億元。在北上交易(滬股通)中，上證180指數(shù)的成份股占交易額的94%。不過(guò)，黃紅元認(rèn)為，元旦以來(lái)，有三個(gè)變化可以證明不對(duì)稱(chēng)的情況已經(jīng)改善。
“如果以元旦為分界點(diǎn)，元旦后滬股通和港股通的交易規(guī)模比例約3比1，而元旦前為8比1。港股通成交額從7.1億升至元旦以來(lái)的13.4億，升幅達(dá)82%。”黃紅元指出。
他表示，第二個(gè)新的變化是南下的資金逐步放大，元旦前日均資金流入量大概為3.7億，元旦以后日均資金的流入量到7.6億。第三個(gè)新的變化是港股通的開(kāi)戶(hù)增加較快。到去年年底約三個(gè)月來(lái)，內(nèi)地開(kāi)戶(hù)總數(shù)是38萬(wàn)，而元旦以來(lái)新增開(kāi)戶(hù)數(shù)便達(dá)12萬(wàn)，新年以來(lái)投資者開(kāi)戶(hù)熱情明顯增加。
此外，黃紅元在論壇上透露，上證所與港交所一個(gè)月前已經(jīng)開(kāi)始討論滬港通機(jī)制的優(yōu)化方案，運(yùn)行半年左右會(huì)有比較完整的評(píng)估;不過(guò)目前已在研究的包括允許投資者融資融券方案，解決名義持股人問(wèn)題對(duì)國(guó)際基金公司的阻礙，改善實(shí)時(shí)行情和研究報(bào)告推送等。滬港通額度調(diào)整也在探討中，未來(lái)更可能納入債券和ETF等投資產(chǎn)品。
深港通應(yīng)在今年推出
1月5日，由于李克強(qiáng)總理的一句“滬港通后應(yīng)該有深港通”，深港通的推出時(shí)點(diǎn)便成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
李小加稱(chēng)：“中國(guó)的資本市場(chǎng)有兩條腿，一個(gè)是上海，另外一個(gè)是深圳，上海已經(jīng)走出去了，深圳只是時(shí)間的問(wèn)題，應(yīng)該是今年。”
對(duì)此，李小加也有充分的理由。“深圳會(huì)仿造上海的系統(tǒng)，實(shí)際上也不需要那么多的時(shí)間，而且會(huì)比上海走得更快。”
不過(guò)，他認(rèn)為，從內(nèi)容和資格來(lái)講，深圳也要適當(dāng)在“滬港通”的基礎(chǔ)上對(duì)“深港通”有所補(bǔ)充和延伸，“股指期貨通”或?qū)⒊蔀檫@一補(bǔ)充。
他表示，港交所正在探討如何擴(kuò)大滬港通的投資產(chǎn)品，并正努力在未來(lái)數(shù)月為滬港通增加指數(shù)期貨。
“股指期貨的互聯(lián)互通有助于滿(mǎn)足兩地投資者風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖的需求，這也是MSCI考量是否將A股納入其新興市場(chǎng)指數(shù)的關(guān)鍵因素之一，也是內(nèi)地市場(chǎng)掌握A股衍生品市場(chǎng)國(guó)際定價(jià)權(quán)之必要條件。”李小加說(shuō)。
在他看來(lái)，滬港通最重要的意義在于創(chuàng)設(shè)了一個(gè)兩地機(jī)構(gòu)共同營(yíng)運(yùn)和監(jiān)管的“共同市場(chǎng)”，它探索出了一種創(chuàng)新性開(kāi)放模式，在中國(guó)資本市場(chǎng)還未完全開(kāi)放到位前，讓世界和中國(guó)合適的產(chǎn)品在一個(gè)“共同市場(chǎng)”匯聚，從而可以在中國(guó)的時(shí)區(qū)、中國(guó)的監(jiān)管要求下，通過(guò)兩地交易所和結(jié)算公司的連接，讓國(guó)內(nèi)的投資者、資本在“共同市場(chǎng)”與國(guó)際投資者、資本對(duì)接博弈，進(jìn)而逐步形成中國(guó)投資資本走向世界的大潮流。
“受此啟發(fā)，如果我們未來(lái)把滬港通框架延伸至現(xiàn)貨股票之外的其他產(chǎn)品，如股票衍生品、商品、定息及貨幣等各大資產(chǎn)類(lèi)別，把國(guó)際投資者喜歡的中國(guó)產(chǎn)品放進(jìn)“共同市場(chǎng)”，同時(shí)裝進(jìn)中國(guó)投資者需要的國(guó)際產(chǎn)品。”李小加稱(chēng)，這樣就可以在不改變本地制度規(guī)則與市場(chǎng)交易習(xí)慣的原則下，大規(guī)模地、迅速擴(kuò)大中國(guó)資本市場(chǎng)的雙向開(kāi)放，大幅擴(kuò)大中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和定價(jià)的國(guó)際影響力，為中國(guó)資本市場(chǎng)的全面開(kāi)放贏得時(shí)間與空間。
